Tìm HiểU Khả Năng Tương Thích CủA Zodiac Sign
'Sự gia tăng' người di cư vừa phổ biến vừa có thể dự đoán được
Bản Tin
Thêm vào đó, chi phí vận chuyển đã tăng vọt, bằng chứng về mối liên hệ giữa COVID-19 và bệnh tiểu đường ngày càng tăng, cách các bệnh viện đang cản trở Google, v.v.
Một phương tiện của Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ được nhìn thấy bên cạnh những người di cư sau khi họ bị bắt và tạm giữ, Chủ nhật, ngày 21 tháng 3 năm 2021, tại Abram-Perezville, Texas. (Ảnh AP / Julio Cortez)
Phủ COVID-19 là bản tóm tắt hàng ngày của Poynter về các ý tưởng câu chuyện về coronavirus và các chủ đề hợp thời khác dành cho các nhà báo, được viết bởi giảng viên cấp cao Al Tompkins. Đăng ký tại đây để được gửi đến hộp thư đến của bạn vào mỗi buổi sáng các ngày trong tuần.
Đây là một câu chuyện trong đó bối cảnh có thể thông báo cho báo cáo của bạn. Các bài viết washington đưa câu chuyện di cư qua biên giới hiện tại vào góc nhìn hữu ích bằng cách cho thấy rằng 'sự gia tăng' của những người trẻ tuổi ở biên giới thực sự không phải là một sự gia tăng nào cả. Đó là một sự gia tăng có thể dự đoán được xảy ra hàng năm vào cùng một thời điểm.
Bài viết chỉ ra:
Chúng tôi đã phân tích dữ liệu Hải quan và Bảo vệ Biên giới hàng tháng của Hoa Kỳ từ năm 2012 đến tháng Hai và không tìm thấy bằng chứng rõ ràng nào cho thấy sự gia tăng tổng thể về số người qua lại biên giới trong năm 2021 có thể là do các chính sách của chính quyền Biden. Thay vào đó, sự gia tăng hiện tại phù hợp với mô hình thay đổi theo mùa trong nhập cư không có giấy tờ kết hợp với nhu cầu tồn đọng do những năm 2020 virus corona đóng cửa biên giới.
Nhìn vào đường màu xanh lam trong biểu đồ này. Nó cho thấy một đường cong quen thuộc so với năm 2019. Tất nhiên, năm 2020 đã khác vì đại dịch.
(Hải quan và Bảo vệ Biên giới Hoa Kỳ qua The Washington Post)
Bài viết chỉ ra:
Những người di cư bắt đầu đến khi mùa đông kết thúc và thời tiết ấm hơn một chút. Chúng tôi thấy sự gia tăng thường xuyên không chỉ từ tháng Giêng đến tháng Hai, mà từ tháng Hai đến tháng Ba, tháng Ba đến tháng Tư, và tháng Tư đến tháng Năm - và sau đó là giảm mạnh, do người di cư ngừng đến trong những tháng mùa hè nóng hơn khi sa mạc chết chóc. Điều đó có nghĩa là chúng ta sẽ giảm từ tháng Năm đến tháng Sáu và tháng Sáu đến tháng Bảy.
Dữ liệu này không có cách nào giảm thiểu những khó khăn tột độ của trẻ vị thành niên về nhà ở và nó không giảm thiểu sự tuyệt vọng của những người đang cố gắng đến Mỹ. Tuy nhiên, tờ Post nói, vẫn còn quá sớm để xác định sự gia tăng đối với người chưa thành niên vượt biên theo tiêu chuẩn thời vụ. Thay vào đó, các quan chức biên giới cho rằng, có thể những kẻ buôn lậu đã bán đứng viễn cảnh rằng việc vào Mỹ sẽ dễ dàng hơn sau khi Biden nhậm chức. Bài đăng nói:
Điều này được hỗ trợ bởi các tài liệu kiểm tra những thay đổi về phí mà những kẻ buôn lậu tính ở biên giới Hoa Kỳ-Mexico, cũng như Báo cáo DHS về cùng một chủ đề.
Phân tích của Bài đăng cho biết những gì chúng ta đang thấy bây giờ là sự gia tăng theo mùa thông thường cùng với nhu cầu dồn nén từ những người có thể đã cố gắng nhập cư vào năm ngoái nhưng không phải vì đại dịch.
Hiệp hội các nhà báo gốc Tây Ban Nha Quốc gia vừa xuất bản một ấn bản mới của cẩm nang Năng lực Văn hóa để giúp bạn bao quát câu chuyện biên giới.
Bức ảnh này được Cơ quan quản lý kênh đào Suez công bố vào thứ Năm, ngày 25 tháng 3 năm 2021, cho thấy hai tàu kéo bên cạnh Ever Given, một con tàu chở hàng mang cờ Panama, sau khi nó lấn qua Kênh đào Suez và chặn giao thông trên tuyến đường thủy quan trọng từ một tàu khác . (Cơ quan quản lý kênh đào Suez qua AP)
Trên toàn cầu, giá vận chuyển container - chi phí vận chuyển một container lớn từ đây đến đó - đã tăng gấp đôi trong năm ngoái . Và giá vẫn đang tăng.
Bạn có thể nghĩ rằng đây là một câu chuyện cho một ngành công nghiệp lớn, và nó là . Bạn có thể nghĩ rằng đây là một câu chuyện dành cho những thành phố có cảng, và đúng như vậy. Đó cũng là câu chuyện của mọi người tiêu dùng và mọi doanh nghiệp nhập khẩu hay xuất khẩu bất cứ thứ gì từ bất cứ đâu, đó là tất cả chúng ta.
Vận chuyển container , loại dành cho tàu viễn dương, đang bị thiếu hụt trên toàn cầu. Điều này một phần là nguyên nhân dẫn đến sự chậm trễ trong việc vận chuyển mọi thứ, từ thực phẩm, đồ đạc đến giấy vệ sinh và tủ lạnh. Những ngày này, Trung Quốc đang sử dụng nhiều container hơn, một lý do khác cho sự gián đoạn. Do đó, chi phí vận tải đang tăng lên. Forbes báo cáo:
Tháng trước, Cảng L.A. đã chứng kiến một điều đáng kinh ngạc Tăng 47% lưu lượng xe container so với tháng 2 năm 2020, đại diện cho tháng 2 mạnh nhất trong lịch sử 114 năm của nó. Cảng đã xử lý gần 800.000 (đơn vị tương đương 20 feet) trong tháng, đánh dấu tháng thứ bảy liên tiếp tăng trưởng so với cùng kỳ năm ngoái. Ở Bờ Đông, Cảng New York và New Jersey không chỉ chứng kiến mức tăng trưởng lưu lượng container hai con số trong tháng Giêng so với năm ngoái mà còn cao nhất trong tháng 1 về khối lượng. Tại Trung Quốc, lượng hàng tại các cảng lớn của Trung Quốc đã tăng 14,5% trong nửa đầu tháng 3 so với cùng kỳ năm ngoái.
(Các nhà đầu tư toàn cầu của Hoa Kỳ)
Simon Heaney, quản lý cấp cao của bộ phận nghiên cứu về container tại công ty tư vấn vận chuyển Drewry cho biết: “Mọi người không thể chi tiêu cho việc đi chơi, đi nghỉ lễ, v.v. 'Một số người đã tạo ra thu nhập khả dụng khá tốt và nó được chuyển thành hàng hóa vật chất thường được vận chuyển trong các container.'
Các cảng bị tắc nghẽn của Hoa Kỳ không có đủ cần cẩu hoặc công nhân để xử lý mọi thứ, vì vậy các container bị kẹt trong quá trình vận chuyển.
Doug Grennan, phó chủ tịch của công ty chuỗi cung ứng nông sản Scoular cho biết: “Không phải là sự thiếu hụt quá nhiều. “Đó là về năng lực, hay điều mà tôi có thể gọi là sự thiếu hụt tốc độ trong chuỗi cung ứng thực tế”.
Steve Kranig, giám đốc hậu cần tại công ty dịch vụ vận chuyển nông sản IM-EX Global.
Tất cả những phức tạp này đã làm tăng giá vận chuyển, khiến một số nhà máy sản xuất đồ chơi ở châu Á được cho là đã ngừng giao hàng ngay từ bây giờ. Và một số công ty thực phẩm và ngũ cốc đã chuyển sang tàu rời với hàng đống hàng rời hơn là tàu container.
Sau đó là sự tắc nghẽn trong kênh đào Suez , điều này đang gây ra nhiều gián đoạn vận chuyển hơn. Nó sẽ tạm thời hơn nhưng vẫn có thể có hậu quả trong vài tháng kể từ bây giờ.
Còn lâu chúng ta mới biết được mối liên hệ là gì, nhưng ngày càng có nhiều bằng chứng đang chỉ ra một số mối tương quan và nguyên nhân có thể xảy ra giữa COVID-19 và bệnh tiểu đường.
Tiến sĩ Francesco Rubino, giáo sư và chủ nhiệm khoa phẫu thuật chuyển hóa và bệnh lý tại Đại học King’s College London, nói với The Guardian, “Giờ đây chúng tôi bắt đầu nghĩ rằng mối liên hệ có lẽ là đúng - có khả năng vi rút gây ra sự cố của chuyển hóa đường . ”
Các nghiên cứu khác đã tìm thấy mối liên hệ giữa COVID-19 và bệnh tiểu đường.
Ví dụ, một đánh giá của tám nghiên cứu , bao gồm hơn 3.700 bệnh nhân COVID-19 nhập viện, cho thấy khoảng 14% trong số những bệnh nhân này phát triển bệnh tiểu đường, báo cáo của Scientific American. Một nghiên cứu sơ bộ trên 47.000 bệnh nhân Vương quốc Anh cho thấy 4,9% mắc bệnh tiểu đường, The Guardian đưa tin.
Tiến sĩ Remi Rabasa-Lhoret, một bác sĩ và nhà nghiên cứu các bệnh chuyển hóa của Viện Nghiên cứu Lâm sàng Montreal, cho biết: “Chúng tôi thấy rõ những người không mắc bệnh tiểu đường trước đó phát triển thành bệnh tiểu đường. nói với CTV News . “Rất có thể COVID-19 đang gây ra căn bệnh này”.
Câu hỏi lớn là tại sao, và các nhà khoa học có một số lý thuyết.
Có thể là SARS-CoV-2, vi-rút gây ra COVID-19, tấn công trực tiếp các tế bào sản xuất insulin trong tuyến tụy, Scientific American đưa tin. Ngoài ra, vi-rút có thể làm hỏng các tế bào này gián tiếp bằng cách lây nhiễm sang các bộ phận khác của tuyến tụy hoặc các mạch máu cung cấp oxy và chất dinh dưỡng cho cơ quan này. Vẫn còn một giả thuyết khác cho rằng vi rút lây nhiễm sang các cơ quan khác liên quan đến việc điều chỉnh lượng đường trong máu, chẳng hạn như ruột, và bằng cách nào đó làm suy yếu khả năng phân hủy glucose của cơ thể, nói chung.
Bạn có thể tự hỏi tại sao bạn không thể tìm thấy biểu giá mà các bệnh viện được cho là tiết lộ một quy tắc liên bang mới . Theo cách chúng tôi tưởng tượng nó sẽ hoạt động là bạn có thể truy cập trang web của bệnh viện - hoặc, nhiều khả năng hơn, hãy google một cái gì đó như “chi phí phẫu thuật túi mật” với tên bệnh viện - và dễ dàng tìm thấy chi phí của một thủ thuật.
Tạp chí Phố Wall đã xem xét 3.100 trang web và nhận thấy rằng hàng trăm bệnh viện đang sử dụng mã nhúng trên trang web của họ để ngăn Google không thể tìm và hiển thị bảng giá. Tạp chí bao gồm đoạn văn này:
Chirag Shah, phó giáo sư tại Đại học Washington, người nghiên cứu về tương tác của con người với máy tính cho biết: “Về mặt kỹ thuật thì nó ở đó, nhưng thật may mắn khi tìm thấy nó”. “Một điều không nên tối ưu hóa trang web của bạn để có khả năng tìm kiếm, đó là một điều khác là gắn thẻ trang web để không thể tìm kiếm. Đó là một dấu hiệu rõ ràng về sự cố ý. '
Tạp chí cho biết các bệnh viện đang che giấu dữ liệu bao gồm các tên tuổi lớn như các cơ sở thuộc sở hữu của HCA Healthcare và NYU Langone Health.
Gizmodo nhắc nhở chúng ta về những gì đáng lẽ đã xảy ra:
Là một phần của các quy định mới này, các bệnh viện bắt buộc phải niêm yết các mức giá này trực tuyến trong một “ định dạng máy đọc được ”Mà người tiêu dùng có ý thức về chăm sóc sức khỏe có thể dễ dàng phát hiện ra khi họ đang nghiên cứu các quy trình trực tuyến.
Bên cạnh đó, tệp dữ liệu này cần được hiển thị “nổi bật” trên trang web công cộng dành cho người tiêu dùng của bệnh viện và bệnh viện cần đảm bảo các trang này “có thể truy cập dễ dàng và không có rào cản”.
Điều đáng chú ý là một số bệnh viện cho rằng không phải tất cả các đoạn mã chặn tìm kiếm này đều được cố ý làm trái. Trong một số trường hợp, sau khi được Tạp chí liên hệ, các bệnh viện đã rút đoạn mã khỏi trang web của họ, nói rằng đó là một đoạn “mã kế thừa” không còn cần thiết nữa. Những người khác nói rằng mã đã được để lại trên trang web của họ 'do lỗi.' Trong một số trường hợp, mã có thể được để lại do các bệnh viện làm việc để thắt chặt các trang định giá này như một cách để ngăn tài liệu đã soạn thảo được lập chỉ mục trong tìm kiếm - và bất kỳ ai chịu trách nhiệm về trang này chỉ cần quên xóa đoạn mã.
Y tá lưu động có đăng ký Patricia Carrete, ở El Paso, Texas, nghỉ ngơi trong khi nhìn ra cửa trong một ca trực đêm tại một bệnh viện dã chiến được thiết lập để xử lý sự gia tăng của bệnh nhân COVID-19, Thứ Tư, ngày 10 tháng 2 năm 2021, ở Cranston , RI (Ảnh AP / David Goldman)
Đại học Washington ở Seattle đã trò chuyện với các nhân viên chăm sóc sức khỏe - bao gồm 300 bác sĩ, y tá và các nhân viên chăm sóc sức khỏe tuyến đầu khác - và các cuộc trò chuyện cho thấy rằng sau một năm COVID-19, họ bị suy nhược, thậm chí vỡ mộng. Trạng thái báo cáo về nghiên cứu . Hãy chú ý đến những con số tuyệt đẹp trong đoạn văn này:
Trước đại dịch, một bác sĩ chết do tự sát mỗi ngày ở Hoa Kỳ, tỷ lệ cao nhất trong bất kỳ ngành nghề nào bao gồm cả quân đội và gấp đôi tỷ lệ dân số nói chung, theo đánh giá của nghiên cứu được trình bày tại cuộc họp thường niên năm 2018 của American Psychiatric. Sự kết hợp. Các nhà nghiên cứu phát hiện ra một phần nguyên nhân là do chứng trầm cảm không được điều trị.
Theo dữ liệu từ Tổ chức Phòng chống Tự tử Hoa Kỳ, 28% cư dân y tế trải qua giai đoạn trầm cảm nghiêm trọng so với 7% -8% những người ở độ tuổi tương tự trong dân số nói chung.
Tiến sĩ Megan Ranney, bác sĩ cấp cứu và giáo sư sức khỏe cộng đồng tại Đại học Brown ở Rhode Island, cho biết: “Các nhân viên chăm sóc sức khỏe đã ở trên bờ vực của tình trạng kiệt sức và kiệt sức trước đại dịch. “Bây giờ, nhiều người trong chúng ta kiệt quệ về thể chất và tinh thần. Chúng tôi chưa bao giờ chứng kiến cái chết và sự tuyệt vọng liên tục nhiều như chúng tôi đã trải qua trong năm qua. '
Nghiên cứu cũng chỉ ra rằng các nhân viên y tế bị vỡ mộng bởi nhiều người từ chối thực hiện các biện pháp phòng ngừa cơ bản để kiểm soát đại dịch. Họ nói rằng nó tạo ra một loại “tổn thương đạo đức” kết hợp với áp lực của công việc.
Các chuyên gia nói rằng những đau thương của năm ngoái sẽ không kết thúc khi đại dịch kết thúc. Những ảnh hưởng của những gì mà những nhân viên chăm sóc sức khỏe này đã trải qua sẽ còn xuất hiện trong nhiều năm tới.
Thống đốc Virginia Ralph Northam, bên trái, nhìn qua ghế điện trong buồng tử hình tại Trung tâm Cải huấn Greensville với Giám đốc Điều hành, George Hinkle, ở giữa, và Giám đốc Larry Edmonds, bên phải, trước khi ký dự luật bãi bỏ hình phạt ở Jarratt, Va. , Thứ 4, ngày 24 tháng 3 năm 2021. (Ảnh AP / Steve Helber)
Virginia vừa trở thành bang miền Nam đầu tiên bãi bỏ án tử hình. Virginia đã hành quyết nhiều người hơn bất kỳ bang nào khác - 400 người đã bị hành quyết trong 400 năm qua.
Thống đốc Ralph Northam cho biết án tử hình là 'sai sót về cơ bản' và cùng với đó, Virginia trở thành tiểu bang thứ 23 để dừng các vụ hành quyết - chín ngày trước khi vụ tiếp theo diễn ra. Ba bang có lệnh cấm thi hành án tử hình do thống đốc áp đặt.
(Trung tâm Thông tin Án Tử hình)
Ghi chú của Virginian-Pilot , “296 trong số 377 người bị hành quyết ở Virginia vào thế kỷ 20 là người Da đen, và một bị cáo có nguy cơ nhận án tử hình cao gấp ba lần nếu nạn nhân là người da trắng đối lập với người da đen.” Và, “45 người đàn ông da đen bị hành quyết vì tội hiếp dâm từ năm 1908 đến năm 1948. Trong số 808 người đàn ông da trắng bị kết tội hiếp dâm trong khoảng thời gian đó, không một ai bị xử tử”.
Các nghiên cứu cho thấy chủng tộc vẫn đóng một vai trò trong các trường hợp vốn ngày nay. MỘT Nghiên cứu năm 2015 của Đại học Bắc Carolina và Trung tâm Luật Georgetown về các vụ hành quyết ở Hoa Kỳ từ năm 1976 đến năm 2013 cho thấy chủng tộc của nạn nhân tội phạm là “yếu tố dự đoán đáng tin cậy nhất về việc liệu một bị cáo ở Hoa Kỳ có bị xử tử hay không”. Nghiên cứu cho thấy các bị cáo hiếm khi bị tử hình nếu nạn nhân của họ là người Da đen, trong khi một số nghiên cứu khác cho thấy những bị cáo giết người Mỹ da trắng có nhiều khả năng nhận án tử hình hơn.
Phong trào thay đổi luật tử hình Virginia đã có từ nhiều thập kỷ nhưng đã đạt được động lực mới năm ngoái trong cuộc biểu tình Black Lives Matter.
Chúng tôi sẽ trở lại vào thứ Hai với một phiên bản mới của Co Cover COVID-19. Bạn đã đăng ký chưa? Đăng ký tại đây để được gửi ngay đến hộp thư đến của bạn.