BồI ThườNg Cho DấU HiệU Hoàng ĐạO
NgườI NổI TiếNg C Thay Thế

Tìm HiểU Khả Năng Tương Thích CủA Zodiac Sign

Mua vào Medicare có thể trở nên phổ biến hơn, thậm chí là cần thiết

Bản Tin

Thêm vào đó, những người bắt cóc đang lợi dụng các quy tắc đuổi học, cha mẹ đang dạy nhiều hơn là giáo viên, nghĩa địa máy bay và hơn thế nữa.

Một công nhân đeo khẩu trang cầm một tấm áp phích đã được thả ra cùng với một số bánh quy của Nữ Hướng đạo tại Trung tâm Chăm sóc Sự sống ở Kirkland, Wash., Thứ Năm, ngày 2 tháng 4 năm 2020. (Ảnh AP / Ted S. Warren)

Phủ COVID-19 là một bản tóm tắt hàng ngày của Poynter về những ý tưởng câu chuyện về coronavirus dành cho các nhà báo, được viết bởi giảng viên cấp cao Al Tompkins. Đăng ký tại đây để được gửi đến hộp thư đến của bạn vào mỗi buổi sáng các ngày trong tuần.

Đây có vẻ như là một câu chuyện chính sách khô khan, nhưng nó là bất cứ điều gì khác ngoài việc đó. Nó sẽ trở thành một vấn đề cực kỳ quan trọng trong những tháng trước cuộc bầu cử.

Gần 2,4 triệu người Mỹ trong độ tuổi từ 55 đến 64 đã bị mất việc làm trong thời kỳ đại dịch. Khi số liệu thất nghiệp tiếp theo được công bố, con số đó sẽ còn tăng hơn nữa. Và nhiều người trong số họ không chỉ mất việc làm mà còn mất cả bảo hiểm chăm sóc sức khỏe.

Một số sẽ có thể nhận được bảo hiểm Medicaid khi họ thất nghiệp. Những người khác có thể chuyển sang Obamacare, nhưng điều đó có thể bao gồm một số khoản khấu trừ khá cao. Điều này đưa chúng ta đến một lựa chọn khác: “mua sớm” cho Medicare, khác với quan điểm đề xuất “Medicare cho tất cả” của Bernie Sanders mà một số đảng viên Đảng Dân chủ đang thúc đẩy.

Có hai dự luật đang chờ Quốc hội thông qua:

  • Đạo luật Medicare at 50 của Thượng nghị sĩ đảng Dân chủ Debbie Stabenow của Michigan, S. 470
  • Đạo luật Ổn định Chăm sóc Sức khỏe và Mua vào Medicare năm 2019 của Hạ nghị sĩ đảng Dân chủ Brian Higgins ở New York, H.R. 1346

Cả hai đề xuất này sẽ cho phép người cao niên chưa đủ 65 tuổi mua Medicare. Họ sẽ trả phí bảo hiểm hàng tháng, giống như họ sẽ trả cho bảo hiểm tư nhân, nhưng thay vào đó họ sẽ trả vào chương trình liên bang. Ứng cử viên tổng thống của đảng Dân chủ Joe Biden đã cầu hôn vào tháng 4 rằng do chi phí của đại dịch đối với người lao động cao tuổi, quốc gia này nên giảm khả năng đủ điều kiện tham gia Medicare xuống 60 tuổi và không yêu cầu phải mua lại.

Tuy nhiên, chưa được giải quyết là thực tế rằng đất nước Quỹ Medicare đang đối mặt với tình trạng mất khả năng thanh toán ngay cả khi không cho phép thêm hàng triệu người Mỹ tham gia hệ thống, trả phí hoặc không trả tiền. Trên thực tế, trong những năm gần đây, Quốc hội đã xem xét thúc đẩy Medicare đủ điều kiện tuổi lên đến 67 , không xuống 60.

NPR đã xem xét chủ đề này vào tháng trước và báo cáo rằng có một số mù mờ xung quanh việc thay đổi độ tuổi đủ điều kiện tham gia Medicare sẽ ảnh hưởng như thế nào đến các công ty bảo hiểm tư nhân và chính Medicare. Một ý kiến ​​cho rằng nếu bạn đưa những người lớn tuổi ra khỏi nhóm bảo hiểm tư nhân, thì bảo hiểm tư nhân có thể ít tốn kém hơn cho những người trẻ tuổi hơn. Đồng thời, việc cho phép những người cao niên trẻ tuổi mua Medicare có thể đưa những khách hàng trẻ hơn, khỏe mạnh hơn vào nhóm đó.

Nhưng nó không phải là đơn giản như nó âm thanh. NPR đã báo cáo :

Khi các nhà phân tích lần đầu tiên bắt đầu xem xét tác động của việc thay đổi độ tuổi đủ điều kiện của Medicare, họ nghĩ rằng việc hạ thấp độ tuổi này sẽ giúp ích cho cả nhóm bảo hiểm Medicare và bảo hiểm tư nhân. Đó là bởi vì những người từ 60 đến 64 tuổi sẽ trở thành những thành viên trẻ nhất và có khả năng khỏe mạnh nhất của nhóm Medicare. Ngược lại, họ hiện là thành viên lớn tuổi nhất và có lẽ là ốm nhất trong nhóm bảo hiểm thị trường cá nhân.

Nhưng quan điểm đó đã thay đổi trong vài năm qua. Một năm 2019 nghiên cứu của Rand Corp đã đánh giá hậu quả của việc cho phép những người Mỹ trẻ tuổi hơn mua Medicare. Nghiên cứu của Rand cho thấy rằng mặc dù những người từ 50 đến 64 tuổi có khả năng sẽ trả ít hơn theo chương trình mua vào, nhưng điều đó không nhất thiết chuyển thành khoản tiết kiệm cho nhóm những người mua bảo hiểm của riêng họ trên thị trường cá nhân.

“Khi những người lớn tuổi rời thị trường, các công ty bảo hiểm sẽ bị bỏ lại với một nhóm nhỏ hơn gồm những người trẻ hơn, kém khỏe mạnh hơn và tương đối đắt tiền (theo độ tuổi của họ), dẫn đến phí bảo hiểm cao hơn,” nghiên cứu cho thấy.

Xin nhắc lại, các nhà báo, đây không chỉ là một câu chuyện cổ hủ. Đó là một câu chuyện sa thải COVID-19. Đó là một vấn đề lớn trong tâm trí của thế hệ trẻ, những người đang lo lắng về bảo hiểm chăm sóc sức khỏe của cha mẹ họ. Đây là một vấn đề chính trị mới nổi trong cuộc bầu cử năm 2020. Thử hỏi có bao nhiêu người 60 tuổi bỏ tiền ra nghỉ hưu sớm từ một trường đại học đang cố cắt giảm nhân sự và bạn sẽ thấy họ nhảy theo điều đó nếu họ có một lựa chọn bảo hiểm y tế khả thi.

Hiệp hội môi giới môi giới quốc gia cho biết những người thuê nhà đang tận dụng các quy tắc chống đuổi nhà bằng cách cho thuê ngắn hạn và sau đó ở lại sau khi tiền thuê nhà được cho là đã kết thúc. Và vì lệnh chống đuổi nhà, ở một số nơi, có hiệu lực trong cả mùa hè, các chủ nhà cho biết họ có thể bỏ lỡ thu nhập cho thuê vào mùa hè mà không có cách nào để loại bỏ những người ở trọ.

Giống như nhiều bạn, tôi là một người mê dữ liệu, vì vậy tôi thích lục tung các bảng dữ liệu cho các câu chuyện. Tôi vưa phát hiện cái này .

Một cuộc khảo sát mới của Cục điều tra dân số Hoa Kỳ cho thấy một hộ gia đình ở Hoa Kỳ có trẻ em trung bình dành khoảng bốn giờ hoặc lâu hơn một tuần để tương tác với giáo viên trường học, nhưng cha mẹ đã dành số tiền đó gấp ba lần để dạy con cái của họ. Cũng hãy lưu ý, những người Mỹ lớn tuổi cũng đang dành nhiều thời gian để dạy trẻ, điều này gợi ý cho tôi rằng ông bà có thể sẽ giúp đỡ.

Tương tác với giáo viên ba hoặc bốn giờ một ngày sẽ không bị cắt giảm khi trường học mở cửa trở lại vào mùa thu.

Cùng một dữ liệu Điều tra dân số cho biết có bao nhiêu hộ gia đình người Mỹ không có truy cập internet hoặc thiết bị cho trẻ em sử dụng trong đào tạo từ xa. Trong khi, theo tỷ lệ phần trăm, số trẻ em không kết nối được khá thấp, khi bạn nhìn vào nó như một con số thô, bạn sẽ thấy có bao nhiêu triệu trẻ em đang đi học gặp khó khăn trong việc kết nối ảo với các lớp học.

Đây là một trong những câu chuyện thú vị nhất mà tôi đã thấy trong vài ngày. CNet tự hỏi nơi các hãng hàng không đặt hàng trăm và hàng trăm máy bay phản lực lớn không bay. Bởi một số , có khoảng 17.000 máy bay phản lực jumbo đang đậu trên khắp thế giới.

CNet đã tham quan bãi đậu máy bay phản lực ở Oakland, California và chỉ ra rằng hầu như bất kỳ sân bay tàu điện ngầm nào cũng sẽ có một số phiên bản của cảnh này. CNet cho biết:

Bối cảnh tại Oakland chỉ là một phần nhỏ của thực tế mới đang được diễn ra trên khắp thế giới vì COVID-19. Tại các trung tâm lớn như Dallas-Fort Worth và Hồng Kông và tại các sân bay rộng lớn trên sa mạc phía tây nam được thiết kế đặc biệt để cất giữ máy bay, các máy bay thương mại tập trung các sân đỗ và đường lăn, thậm chí đôi khi tràn ra các đường băng đã được đóng lại để vừa với chúng. Ở một số nơi, chúng được xếp thành hàng ngay ngắn. Ở những nơi khác, chúng được sắp xếp trong đội hình chặt chẽ đến mức trông như thể chúng cần một đội quân để gỡ rối.

American, hãng hàng không lớn nhất thế giới, đang đậu máy bay không chỉ tại căn cứ nhà DFW mà còn tại các sân bay ở Tulsa, Oklahoma và Pittsburgh, nơi hãng vận hành các căn cứ bảo dưỡng lớn và tại các cơ sở ở Mobile, Alabama; San Antonio; và Greensboro, Bắc Carolina. Các hãng hàng không khác cũng đang đậu máy bay của họ ở nhiều địa điểm, nhưng với các hãng vận chuyển ở khắp mọi nơi, mục tiêu là sử dụng bất cứ chỗ nào còn trống. Teruel, Tây Ban Nha , là một lựa chọn phổ biến của nhiều hãng hàng không châu Âu và đối mặt với tình trạng ít phòng ở thành phố-bang Singapore, hãng hàng không hàng đầu của đất nước đã đánh bay gã khổng lồ của mình Airbus A380s điều khiển Alice Springs, Úc .

Câu chuyện nói rằng bạn không thể chỉ đậu một trong những chiếc máy bay lớn đó trên sa mạc và quên nó cho đến khi bạn cần. Ngay cả trong quá trình cất giữ, các nhân viên sẽ xoay lốp xe, sạc pin, giữ cho cánh tà được mềm mại, bật hệ thống điều hòa không khí, v.v.

Cứ sau 30 ngày, một chiếc máy bay được chăm sóc nhiều hơn một chút, nhưng lịch trình chủ yếu lặp lại theo chu kỳ 10 ngày. Còn rất nhiều việc nhưng Barton cho biết mục tiêu là bảo vệ khoản đầu tư hàng triệu đô la của người Mỹ bằng cách đảm bảo máy bay vẫn hoạt động. “Chạm vào một chiếc máy bay cứ sau 10 ngày - bạn phải dành khoảng 8 giờ làm việc cho nó sau mỗi 10 ngày,” anh nói. “Vì vậy, ít nhiều sẽ có một người mỗi ngày trên máy bay mà chúng tôi đậu để cố gắng quản lý chương trình lưu trữ.”

Việc kích hoạt lại một máy bay để phục vụ, mất khoảng ba ngày, về cơ bản sẽ đảo ngược quá trình tiếp nhận kho chứa. Cơ học cất cánh; khôi phục và làm sạch hệ thống nước; kiểm tra các bình nhiên liệu và đường dây để loại bỏ bất kỳ tảo nào; và hoàn thành mọi hoạt động kiểm tra bảo dưỡng vẫn còn trên lịch của máy bay.

Craig Barton, người đứng đầu hoạt động kỹ thuật cho biết: “Nếu bạn đã lưu trữ nó đúng cách, bạn đã xác nhận trong toàn bộ quá trình rằng hệ thống máy bay vẫn hoạt động. “Vì vậy, không giống như bạn đi ra ngoài và hy vọng rằng máy bay sẽ khởi động trở lại.”

Câu chuyện CNet , được viết bởi Kent German, bao gồm một số hình ảnh và video đáng chú ý về những bãi đậu máy bay phản lực lớn đó.

Trong năm ngoái, như tôi đã làm trong rất nhiều cuộc hội thảo về các cuộc bầu cử, tôi đã đưa ra một cuộc khảo sát về các ưu tiên của người Mỹ. Một trong những điểm dữ liệu đã nói về việc các thế hệ người Mỹ khác nhau coi trọng việc có con riêng của họ như thế nào. Những người bùng nổ đánh giá cao nó rất nhiều, nhưng những đứa trẻ của chúng tôi, không quá nhiều. Vì vậy, tôi hỏi “tại sao” và tôi nhận được đủ loại câu trả lời, từ áp lực tài chính đến việc theo đuổi ước mơ nghề nghiệp cho đến sự bi quan chung về tương lai của thế giới.

Nó đang diễn ra trước mặt chúng tôi bây giờ.

Chúng tôi vừa có số liệu cho thấy Số ca sinh ở Mỹ giảm xuống mức thấp nhất trong vòng 35 năm.

Một câu chuyện của Associated Press cho biết Tiến sĩ Denise Jamieson, chủ tịch khoa sản và phụ khoa tại Đại học Emory cho biết: ““ Môi trường không thể đoán trước và sự lo lắng về tương lai sẽ khiến phụ nữ phải suy nghĩ kỹ về việc có con ”.

Đại dịch đã tạo ra một số công việc mới chúng tôi đã không xem xét vài tháng trước, bao gồm cần gạt nước cho xe đẩy, nhân viên phân phối nước giải khát và bộ đẩy nút thang máy.

American Banker cho biết , “JPMorgan Chase cho biết họ có thể điều những người phục vụ bên ngoài thang máy để giúp ấn các nút, vì vậy sẽ có ít công nhân cần chạm vào bàn phím hơn”.

Những công việc đó đều được chia sẻ so với sự phát triển có thể xảy ra trong lĩnh vực người máy vì bạn biết đấy, rô bốt không lo lắng về việc xa rời xã hội.

54% quận của Hoa Kỳ không có địa điểm thử nghiệm COVID-19, theo báo cáo đặc biệt của Castlight kiểm tra vi rút cục bộ. Thống kê tiếp theo từ Castlight còn khiến tôi ngạc nhiên hơn:

Phân tích dữ liệu cấp quận cho thấy 38% quận thành phố lớn (những quận có dân số từ 50.000 trở lên) và 68% quận nông thôn (với dân số dưới 10.000) không có địa điểm thử nghiệm nào cả.

Tôi biết bạn đã bao gồm thử nghiệm rất nhiều lần. Nhưng vài câu tiếp theo của Castlight thực sự quan trọng đối với tương lai chung của chúng ta:

Mặc dù không có số lượng chính xác các cuộc kiểm tra, một khi đạt được, sẽ đảm bảo an toàn, nhưng các chuyên gia ước tính rằng chúng ta sẽ cần kiểm tra từ 3 triệu đến 30 triệu người mỗi tuần để bắt đầu mở cửa lại nền kinh tế một cách an toàn. Trong tuần đầu tiên của tháng 5, Hoa Kỳ chỉ thực hiện trung bình khoảng 260.000 bài kiểm tra mỗi ngày, chỉ bằng hơn một nửa số lượng khuyến nghị tối thiểu.

Một trong những điều kinh khủng hơn Các meme của COVID-19 dener đặt câu hỏi knucklehead đại loại như, 'Nếu COVID-19 gây chết người như vậy tại sao nó không xóa sổ dân số vô gia cư, bởi vì họ không thể cách xa xã hội và không thể thường xuyên rửa tay?'

Đó là một câu hỏi mà chỉ những người không có liên hệ với người vô gia cư mới hỏi, bởi vì sự thật là COVID-19 đặc biệt khó đối với người Mỹ vô gia cư.

Ở một khía cạnh nào đó, nó không có gì đáng ngạc nhiên. Người vô gia cư có xu hướng sức khỏe yếu hơn , thường gặp các vấn đề về hô hấp ngay cả trước khi biến chứng COVID-19 và dân số vô gia cư ở Mỹ đang già đi. Những nơi trú ẩn dành cho người vô gia cư đã phải giảm sức chứa giường, thậm chí còn phải gửi nhiều người đến ngủ ở bất cứ nơi nào họ có thể.

Và, Trung tâm Kiểm soát và Phòng ngừa Dịch bệnh cho biết , các xét nghiệm cho thấy tỷ lệ cao các trường hợp COVID-19 dương tính khi những người vô gia cư được xét nghiệm:

Nhìn chung, 1.192 cư dân và 313 nhân viên đã được kiểm tra tại 19 nơi tạm trú dành cho người vô gia cư. Khi thử nghiệm theo sau xác định một nhóm, tỷ lệ cao cư dân và nhân viên có kết quả xét nghiệm dương tính với SARS-CoV-2 ở Seattle (17% cư dân; 17% nhân viên), Boston (36%; 30%), San Francisco (66%; 16%).

San Francisco đang trên bờ vực của một trường hợp khẩn cấp thực sự khi những người vô gia cư đổ xô dựng lều và túi ngủ trên đường phố thành phố vì các nơi trú ẩn không thể tiếp nhận chúng trong thời kỳ đại dịch. Trong một cộng đồng ở San Francisco, gần 500 lều xếp trên vỉa hè.

Bang California cho thuê 15.000 phòng khách sạn, một phần để giúp đỡ những người vô gia cư, và thống đốc đề nghị bang sử dụng một số đô la kích thích liên bang để mua các khách sạn bỏ trống để biến chúng thành nơi trú ẩn cho những người cần đến.

Các cửa hàng đang nói với khách hàng rằng họ không thể nhét hàng tạp hóa vào túi mua sắm có thể tái sử dụng vì lo ngại về COVID-19. Vì vậy, túi nhựa đã trở lại, một cách lớn.

California cho phép các cửa hàng phát túi ni lông một lần nữa, mà không cần tính phí cho các túi. Kể từ năm 2016, California đã yêu cầu các cửa hàng tính phí 10 xu cho mỗi túi nhựa khi người mua hàng không mang túi tái sử dụng của họ đến các cửa hàng. New Hampshire đã tiến xa hơn , hiện đang cấm hoàn toàn các túi có thể tái sử dụng.

Albany Times-Union báo cáo :

Hannaford, Walmart và Price Chopper đã mang túi nhựa trở lại.

Đồng thời, nhân viên thanh toán tại các cửa hàng đang yêu cầu khách hàng tự đóng gói hàng tạp hóa nếu họ mang theo những bao tải có thể tái sử dụng.

“Trong nỗ lực giảm thiểu nguy cơ ô nhiễm giữa đồng đội và khách hàng, chúng tôi yêu cầu chủ sở hữu túi có thể tái sử dụng đóng gói hàng tạp hóa của riêng họ,” các biển báo trên các cửa hàng Price Chopper.

Một phần của sự thay đổi bắt nguồn từ những lo lắng của nhân viên thanh toán rằng họ có thể nhiễm coronavirus từ một chiếc túi tái sử dụng bị ô nhiễm chưa được giặt gần đây hoặc thường xuyên.

Trong một số trường hợp, đó không phải là lựa chọn của các nhà bán lẻ. Ở trong New York, chẳng hạn, lệnh cấm túi ni lông đã bắt đầu từ ngày 15 tháng 5 nhưng đang bị trì hoãn ít nhất cho đến ngày 15 tháng 6 phần lớn vì đại dịch khiến không có ai sẵn sàng thi hành luật mới.

Maine hoãn việc cưỡng chế lệnh cấm túi nhựa của nó cho đến năm sau.

Các chuyên gia từ Đại học Bang North Carolina cho biết không có lý do gì để lo lắng về việc những chiếc túi tái sử dụng sẽ lây lan virus. Họ đã tạo ra đồ họa này:

Trường Đại Học bang Bắc Carolina

Câu hỏi vẫn là liệu phong trào chống đồ nhựa có bùng phát trở lại sau khi đại dịch ổn định hay không. Bloomberg đưa tin :

Những sự đảo ngược này đã châm ngòi cho sâu bận tâm giữa các nhà hoạt động. Một số lo sợ các lệnh cấm sẽ không bao giờ được khôi phục; những người khác cho rằng các sản phẩm có thể tái sử dụng có thể bị nhiễm độc vĩnh viễn là “không an toàn”. Tin tốt là ngày nay các nhà hoạt động không phải là những người duy nhất yêu cầu bao bì bền vững hơn. Người tiêu dùng cũng vậy - và một số tập đoàn lớn nhất thế giới đang chú ý đến.

Các chiến dịch chống lại đồ nhựa tiêu dùng ngày tháng đại khái là phát hiện ra mảnh rác ở Thái Bình Dương vào năm 1988. Phong trào bảo vệ môi trường đã sớm được mạ kẽm và nhựa sử dụng một lần - đặc biệt là túi đựng hàng tạp hóa và ống hút - trở thành trọng tâm của hoạt động toàn cầu. Phần lớn điều này đã được định hướng sai. Theo Cơ quan Bảo vệ Môi trường, số lượng túi và bao ni lông chỉ khoảng 0,3% của tất cả chất thải do gia đình và doanh nghiệp tạo ra trong năm 2010. So sánh, các thùng chứa và bao bì tạo nên khoảng 30% .

Bài luận đáng suy nghĩ này từ Đại bàng Berkshire nhìn vào những nỗ lực có chủ đích nhằm giảm thiểu rác thải nhựa mà đôi khi không đạt được kết quả như dự kiến.

Ví dụ, ở Michigan, ít hơn một nửa số trẻ sơ sinh từ 5 tháng trở xuống được cập nhật về tiêm chủng của họ. Nếu chúng ta không giải quyết việc phụ huynh không đưa trẻ đi tiêm chủng định kỳ trong thời gian lưu trú tại nhà thì chúng ta sẽ sớm phải trả giá bằng việc bùng phát các dịch bệnh như sởi. CDC cho biết chúng ta cần 90 đến 95% tất cả chúng ta được tiêm vắc-xin phòng bệnh để có cái mà họ gọi là “miễn dịch bầy đàn”.

Chúng tôi đã chứng kiến ​​làn sóng này xây dựng trong một vài tháng khi các bác sĩ gia đình chuyển đến khám trực tuyến tại văn phòng, phương tiện giao thông công cộng khiến việc đến các cuộc hẹn gặp trực tiếp trở nên khó khăn và các bậc cha mẹ miễn cưỡng đưa những đứa trẻ của họ ra ngoài vì đại dịch.

Trong Oregon, một số nhân viên y tế thông minh bắt đầu phòng khám tiêm chủng ở bãi đậu xe , giống như tôi đã thấy bác sĩ thú y làm cho chó và mèo.

Chúng tôi sẽ trở lại vào ngày mai với phiên bản mới của Co Cover COVID-19. Đăng ký tại đây để được gửi ngay đến hộp thư đến của bạn.

Al Tompkins là giảng viên cao cấp tại Poynter. Có thể liên hệ với anh ấy qua email hoặc trên Twitter, @atompkins.