Biển trong ngày! Và sự khôn ngoan tên thuyền khác

Ban đầu, có “Gallopin’ Dandruff ”, một chiếc thuyền đua toàn màu trắng được tài trợ bởi thuốc bổ tóc Wildroot Cream-Oil.

Sau đó là “Stevie’s Searay”. Và “Shazam,” và “Gotta Go,” một chiếc thuyền cao tốc ngoài khơi.

Nhưng chiếc thuyền mới nhất của anh ấy thực sự khiến Steve Swann phấn khích.

“Chiếc thuyền tôi vừa đặt,” Swann nói, nghiêng người về phía trước tại chỗ ngồi tại quán bar Fish Tales ở St.Petersburg, Fla., “Là một chiếc Baja. Đó là một con thuyền trị giá hàng triệu đô la và nó sẽ đi ít nhất 140 dặm một giờ. Bạn biết tôi đang gọi nó là gì không? '

Một khoảng dừng dài. Nụ cười của Steve mở rộng.

'Là Ya!'

Và với điều này, tay anh ta đập vào thanh gỗ, và anh ta cười từ sâu trong bụng, và bạn chắc chắn rằng chưa bao giờ có một người đàn ông nào trên trái đất này cảm thấy nhột nhột hơn bởi thời điểm hài hước của chính anh ta.

Việc đặt tên cho một con tàu thủy, từng được coi là nhu cầu thiết yếu của hải quân - một cách để phân biệt con tàu này với con tàu khác - theo thời gian đã phát triển thành một trận chiến trí tuệ, một cuộc đấu tranh gian khổ, liên tục để tạo ra biệt danh vui nhộn nhất, kỳ quặc nhất trên mặt nước.

Tên của ngày hôm nay thể hiện mọi thứ, từ tiệc tùng (“Aquaholic”) đến các chức năng của cơ thể (“Wet Dream”), từ họ (“Mann-O-Mann”) đến tình trạng hôn nhân (“She Got Everything But This”). Có những cái tên tao nhã (“Nhạc nước”) và không quá sang trọng (“Breakin’ Wind ”); chơi chữ khi chèo thuyền (“Breakin’ Wind ”) và chơi chữ triết học (“ Seas the Day ”).

Có những cái tên thông minh, chẳng hạn như 'Sea Section', thuộc về một cặp vợ chồng, theo nghề nghiệp, họ sinh con. Và có những tên nghề nghiệp như 'Out of the Office' và 'The Boardroom.' Ý tưởng là khi khách hàng gọi đến văn phòng, các thư ký có thể nói một cách trung thực, 'Tôi xin lỗi, nhưng anh ấy có mặt trong Phòng họp chiều nay.'

Đúng vậy, việc đặt tên cho con thuyền đã trở thành một nghi thức thông hành của các chủ sở hữu, một quá trình không thể xem nhẹ.

Bill Waird, một nhân viên bán hàng tại Massey Yacht Sales & Service ở St.Petersburg, nói: “Sau khi bán một chiếc thuyền, tôi nói với khách hàng rằng phần dễ dàng đã kết thúc. Cái khó là chọn tên. ”

Chỉ cần chọn đúng tên như thế nào là tối quan trọng? Trong thập kỷ qua, các nhà xuất bản đã bán rất nhiều sách về chủ đề này. Các trang web, chẳng hạn như BoatUS.com, hàng năm đăng danh sách tên. Hầu hết các chủ thuyền đều có câu chuyện về việc đặt tên cho nghề của họ, các thành viên của Câu lạc bộ du thuyền Cape Coral người đã bị trói ở Cảng Bayboro trong một ngày cuối tuần gần đây.

Mac McEwen, một thành viên của câu lạc bộ và là chủ sở hữu của “Bullfrog”, cho biết anh đã dành nhiều thời gian để đặt tên cho con thuyền của mình hơn là chọn tên cho con trai mình. Patsy Luethmann, cư dân St.Petersburg, đã mất sáu năm để cố gắng quyết định cái gì gọi là Runabout dài 19 foot của mình.

“Tôi không thể nghĩ ra một cái tên hoàn hảo,” Luethmann nói, “vì vậy tôi không có được một cái tên nào cả.”

Cô ấy vẫn đang làm việc đó.

Hành động đặt tên cho một con tàu, theo nhà sử học hàng hải James Clary, tác giả cuốn sách 'Mê tín của biển: Tiêu chuẩn về niềm tin, phong tục và bí ẩn', có từ năm 2680 trước Công nguyên, với con tàu Ai Cập 'Ca ngợi hai vùng đất,' một cái tên được cho là biểu thị sự thống nhất giữa bắc và nam sông Nile.

Christine De Vinne, giáo sư tại Đại học Ursuline ở Pepper Pike, Ohio, cho biết tên có hai tác động khác nhau trong xã hội đương đại. Chức năng đầu tiên, và dễ đoán hơn, của việc đặt tên là để xác định ai đó hoặc một cái gì đó trong một nhóm, Vinne, người nghiên cứu về chất dẻo, nghiên cứu về tên cho biết. Chức năng thứ hai của việc đặt tên là cung cấp cho người đặt tên quyền lực đối với một đối tượng.

“Lấy ví dụ, các nhân vật văn học,” De Vinne nói. “Khi một tác giả có thể đặt tên cho một nhân vật, thì anh ta có thể đưa ra manh mối cho khán giả về nhân vật đó là gì hoặc anh ta đại diện cho điều gì.”

Có lẽ đây là lý do tại sao những người chèo thuyền cảm thấy cần phải biện minh cho những cái tên mà họ chọn.

Gardner Jenkins, người có công việc kinh doanh ở St.Petersburg, Aqua Graphics Boat Names, đã thiết kế chữ cho thuyền trong 13 năm, nói: “Khi họ bước vào con thuyền của mình, họ đang đeo cái tên đó theo đúng nghĩa đen. “Nó giống như một hình xăm trên trán của họ. Họ cần phải làm cho nó đúng ”.

Những người lái đò thời xưa khuyên những người lần đầu nên chú ý đến truyền thống và mê tín dị đoan. Một niềm tin nổi tiếng là việc thay đổi tên sẽ mang lại những điều không may mắn. Đặt tên con thuyền theo tên một người phụ nữ cũng vậy.

John Stimberis, một người gốc New Jersey và là thành viên của Câu lạc bộ Du thuyền Cape Coral, đã học được điều này một cách khó khăn, khi là một thuyền viên không biết gì ở độ tuổi 20, anh không chỉ đổi tên con thuyền của mình mà còn đặt tên nó theo tên vợ của mình.

Con thuyền bị chìm. Ba lần.

Sau khi một nhân viên xưởng đóng thuyền nói với anh ta rằng con tàu của anh ta đã bị nguyền rủa và anh ta sẽ thông minh để loại bỏ nó, Stimberis đã bán nó và ngay lập tức thề sẽ không bao giờ đổi tên con thuyền nữa.

“Nếu con thuyền được đặt tên là U.S. S — cọc,” Stimberis nói, “Đó là những gì nó sẽ giữ nguyên như vậy”.

Có những niềm tin khác. Clary, nhà sử học hàng hải, chỉ ra sự kỳ thị gắn liền với những cái tên bắt đầu bằng chữ “S” hoặc “O” và những chiếc thuyền có tên gồm 13 chữ cái. Khi một thuyền trưởng đặt tên cho con thuyền của mình, anh ta cũng phải đặt tên cho nó, Clary nói.

Con tàu Titanic không bao giờ được làm lễ rửa tội.

“Không có chai sâm panh nào ở phía trước mũi tàu, không có gì cả,” Clary nói. “Tất cả những gì họ làm là đẩy nó xuống nước. Và do đó, theo mê tín, con thuyền đó đã bị diệt vong ngay từ đầu. ”

Tất nhiên, tuân theo các quy tắc không nhất thiết làm cho một con thuyền miễn nhiễm với sự diệt vong.

Hãy hỏi cựu tổng thống Gary Hart đầy hy vọng, người mà chiến dịch tranh cử năm 1988 đã dừng lại sau khi báo chí bắt gặp anh ta chèo thuyền trên du thuyền của mình với người mẫu 29 tuổi Donna Rice, không phải vợ của anh ta.

Tên của du thuyền Hart?

Kinh doanh Khỉ.

Quay lại 'Đông Nam' |
Quay lại 'On the Beat' |
Quay lại trang chủ'