Các hãng hàng không đang đổ lỗi cho các vấn đề nhân sự cho sự chậm trễ ảnh hưởng đến sân bay Newark

Bay ra khỏi Sân bay Newark Tại thời điểm này thậm chí còn khó khăn hơn bình thường. Hơn 270 chuyến bay đã bị trì hoãn và Cục Hàng không Liên bang cho thấy sự chậm trễ của các chuyến bay đến sân bay một phần vì các vấn đề nhân sự với các bộ điều khiển không lưu.

Một số câu chuyện thậm chí đã gợi ý rằng có tới 20 phần trăm của Nhân viên kiểm soát không lưu Tại Newartk 'bỏ công việc', mặc dù nhiều câu chuyện trong số đó không đưa ra nhiều lời giải thích cho lý do tại sao họ có thể đã làm như vậy. Đây là những gì chúng ta biết về lý do tại sao họ có thể rời bỏ công việc của họ.

Tại sao những người kiểm soát không lưu rời khỏi công việc của họ ở Newark?

FAA đã liệt kê các vấn đề nhân sự là lý do cho sự chậm trễ ở Newark nhưng đã từ chối cung cấp bất kỳ thông tin bổ sung nào về bản chất của các vấn đề. Vào ngày 2 tháng 5, Giám đốc điều hành của United Airlines Nói trong một tuyên bố rằng, hơn 20 phần trăm bộ điều khiển FAA cho EWR (Sân bay Quốc tế Newark Liberty) đã bỏ công việc. Mặc dù đây là câu chuyện đang được đăng lại ở khắp mọi nơi, một số người trong cuộc cho thấy rằng sự thiếu hụt phức tạp hơn nhiều so với thế.

Theo Kiểm soát viên không lưu Ai đang rời đi Nhận xét về Reddit , The thiếu thay vào đó là do một sự nhầm lẫn của hoàn cảnh khủng khiếp. Chuỗi sự kiện này bắt đầu khi FAA chuyển các bộ điều khiển làm việc ở Newark và chuyển chúng từ Long Island đến Philadelphia. Tuy nhiên, dữ liệu radar mà các bộ điều khiển này sử dụng không được chuyển, và thay vào đó được chuyển tiếp từ Long Island.

Quá trình chuyển tiếp, đang xảy ra cho cả dữ liệu radar và liên lạc vô tuyến, đã dẫn đến một số lần ngừng hoạt động dài cho người này hoặc cái kia tại các thời điểm khác nhau. Do đó, các bộ điều khiển không lưu đã phải hoạt động trong các trường hợp vừa căng thẳng vừa nguy hiểm. Môi trường làm việc căng thẳng đó rõ ràng đã khiến một số người trong số họ vắng mặt vì sức khỏe tinh thần của chính họ, đó là điều họ được phép hợp đồng.

Do đó, những tòa tháp này bị thiếu và các chuyến bay không thể đến với sự đều đặn như trước đây có thể. Tuy nhiên, đáng chú ý, không có điều này trong báo cáo, thay vào đó đã chọn chạy với một báo giá dường như cho thấy rằng các bộ điều khiển chỉ đơn giản là không muốn xuất hiện cho công việc.

Trong hoàn cảnh tốt nhất, làm việc như một bộ điều khiển không lưu là một công việc cổ phần cao và có vẻ như những người này không làm việc trong điều kiện lý tưởng.

Cũng đúng là đã có sự thiếu hụt kinh niên của các bộ điều khiển không lưu trên cả nước. CNN đang báo cáo rằng FAA đang triển khai các gói khuyến khích mới được thiết kế để giữ cho các bộ điều khiển không lưu không nghỉ hưu và khuyến khích các bộ điều khiển mới vào học viện.

Tuy nhiên, trong ngắn hạn, điều đó sẽ không giải quyết được vấn đề tại Newark, điều này dường như ít là lỗi của các bộ điều khiển không lưu riêng lẻ và nhiều lỗi hơn của một hệ thống đang bị căng thẳng to lớn. Đây là hy vọng nó không bị phá vỡ.